Rangkaian peraturan baru itu dibuat setelah pada awal bulan ini, F1 dan FIA serta 10 tim setuju untuk mengundurkan penerapan regulasi musim 2021 ke 2022.
Lewat laman resminya, FIA merinci sejumlah poin penting dari perubahan peraturan itu yaitu pertama, induk olah raga balap mobil dunia itu kini bisa melakukan perubahan artikel dengan sedikitnya 60 persen dukungan tim ketimbang kebulatan suara.
Baca juga: Bos Ferrari perkirakan musim ini berakhir Januari tahun depan
FIA dan F1 juga bisa mengganti kalender musim tanpa mengambil suara dari para tim kompetitor (menghapus artikel 5.5). Hal itu bertujuan untuk merampingkan proses perombakan kalender ketika situasinya memungkinkan untuk menggelar balapan kembali.
Kemudian akan diberlakukannya libur selama tiga pekan, ketika Maret dan atau April, untuk pabrikan power unit. Jumlah elemen power unit bagi setiap pebalap boleh berubah jika jumlah balapan berkurang.
FIA juga melarang pengembangan aerodinamika untuk musim 2020, di mana akan menampilkan generasi mobil yang baru, terhitung sejak 28 Maret hinga akhir 2020.
Baca juga: Ecclestone bicara soal nasib Formula 1 di tengah pandemi corona
Tim kompetitor juga diperbolehkan menggelar tes selama satu hari dalam periode 48 jam dari balapan terakhir di kalender untuk pebalap muda. Mereka diperbolehkan menggunakan dua mobil untuk tes tersebut, namun masih sebagai opsi.
Akan ada tindakan lainnya termasuk homologasi kabin pebalap atau survival cell dari tahun 2020 dan komponen-komponen lainnya.
Selain itu sistem kemudi poros ganda milik Mercedes akan dilarang digunakan tahun depan.
Baca juga: CEO Formula 1 bicara soal kapan musim balapan 2020 bisa dimulai
Pewarta: Aditya Eko Sigit Wicaksono
Editor: Fitri Supratiwi
Copyright © ANTARA 2020
