Perusahaan start up tersebut belum memberikan bocoran lebih dalam mengenai mesin yang nantinya akan dipakai oleh motor yang dijuluki Trike, meski dalam sebuah video terlihat sedang dalam pengujian.
Motor dengan tiga roda ini, nantinya akan dilengkapi dengan sistem kemudi inovatif yang memungkinkan pengguna dapat memutar setir dengan kecepatan lambat atau memiringkan Trike dari sisi ke sisi untuk melakukan manuver berkecepatan lebih tinggi.
Baca juga: APP-KTM targetkan penjualan 4.000 unit motor roda tiga
Baca juga: Toyota i-Road Concept tiga roda ada di Tokyo Motor Show 2013
Untuk memiringkan Trike, pengendara bukan hanya dapat memutar roda saja, tetapi pengendara juga dapat menggeser kolom kemudi ke kiri atau kanan dengan mekanisme kemudi memiringkan Trike sesuai keinginan dari pengendara.
Dikutip dari Visordown, Senin, AKO ini ditenagai oleh motor listrik yang menggerakkan roda belakang tunggal melalui driveshaft dan diklaim dapat menghasilkan 200kW dan torsi raksasa mencapai 600Nm yang dikawinkan dengan motor baterai 26kWh yang memberikan kendaraan yang diklaim 300 + km (186 mil) jangkauan.
Dalam hal ini, AKO mengklaim Trike ini memiliki kecepatan tertinggi yang dibatasi hingga 150 mph dan sudut kemiringan maksimum mencapai 30 derajat.
Trike ini memiliki beberapa sistem keselamatan yang cukup mudah untuk diintegrasikan, artinya AKO dilindungi dengan airbag depan dan samping serta harness empat titik untuk pengemudi dan penumpang.
Kendati demikian, AKO belum mengumumkan tanggal untuk peluncuran resmi sepeda roda tiga dan juga harga yang diminta untuk kendaraan yang tidak biasa namun menarik.
Baca juga: Yamaha hadirkan prototipe motor roda tiga terbaru di EICMA 2018
Baca juga: Polaris Slingshot motor tiga roda super
Baca juga: Toyota gandeng DEKA, kembangkan solusi mobilitas kaum difabel
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Maria Rosari Dwi Putri
Copyright © ANTARA 2020
