CR-V Hybrid 2021, diperbarui dengan tampilan lencana H yang menggunakan cincin biru yang bertuliskan 'e: HEV' menandakan bahwa kendaraan ini menggunakan powertrain yang dialiri listrik di bawah kap mesin mobil itu.
Selain itu, Honda juga memberikan serangkaian pembaharuan seperti roda 18 inci baru di seluruh jajaran, kaca privasi standar dari model SE ke atas, dan pengisian daya smartphone nirkabel untuk EX yang berada pada top-range.
Mobil ini juga sudah mendesain ulang suspensi untuk mendapatkan "respons penanganan yang lebih linier" dan untuk memberikan peningkatan kepatuhan berkendara.
Baca juga: Honda CR-V turbo ikuti ekspedisi menembus Tol Trans Jawa
Dikutip dari CarsCoop, Senin, mobil ini juga memiliki pembaharuan pada bidang kemudi listrik rasio variabel yang telah disempurnakan sehingga dapat menawarkan kemampuan manuver dengan kecepatan rendah yang lebih baik.
Kendati demikian, Honda tidak merubah apa yang ada di bawah kap dari yang sebelumnya, yakni mesin bensin i-VTEC 2.0 liter yang berjalan pada siklus Atkinson dikombinasikan dengan dua motor listrik dengan total tenaga 181 HP (184 PS).
Transmisi gigi tetap inovatif dari Honda mengklaim dapat menawarkan tingkat penyempurnaan yang lebih tinggi dibandingkan dengan CVT, serta efisiensi yang jauh lebih baik.
Mobil ini sanggup melesat dari 0-62 mph (0-100 km / jam) dalam catatan waktu 8,8 detik untuk versi FWD (AWD: 9,2 detik), sedangkan kecepatan tertinggi disetel pada 112 mph (180 km / jam). Emisi CO2 dinilai dari 151 g / km untuk model FWD dan 161 g / km untuk model all-wheel-drive.
CR-V 2021 Hybrid akan tersedia di Inggris mulai Desember, dengan harga mulai dari 30.180 euro (setara dengan Rp508 juta).
Baca juga: Honda CR-V berfitur Sensing mengaspal di Malaysia
Baca juga: Sejarah 25 tahun Honda CR-V, tipe LX hingga mesin hybrid
Baca juga: Mencicip "SUV Pintar" New Nissan X-Trail
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Maria Rosari Dwi Putri
Copyright © ANTARA 2020
