Bengkel motor Katros Garage membeberkan mengenai konsep gaya modifikasi sepeda motor kustom yang dikendarai Presiden Joko Widodo saat menjajal Sirkuit Mandalika, di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, hari ini.Perubahan ini merupakan salah satu komitmen kami untuk terus berkreasi sebagai anak muda Indonesia
Katros Garage mengatakan bahwa tampilan baru pada sepeda motor kustom Presiden Joko Widodo itu mengusung gaya "Chopper Racer".
Pemodifikasi Katros Garage Andi Akbar mengatakan gaya unik motor yang dikendarai Jokowi di sirkuit Mandalika tersebut merupakan penyatuan dari dua aliran gaya kustom motor paling populer di Indonesia, yakni Café Racer dan Chopper.
Baca juga: Presiden Jokowi : Tikungan Sirkuit Mandalika tajam dan sulit
“Perubahan ini merupakan salah satu komitmen kami untuk terus berkreasi sebagai anak muda Indonesia. Dengan tampilan yang baru ini, semoga dapat semakin menggairahkan lagi skena motor custom di Indonesia” ujar pria yang akrab disapa Atenx tersebut dalam siaran pers, dikutip Jumat.
Sepeda motor kustom dari basis Kawasaki W175 tersebut kini hadir dengan tampilan bodi baru yang memiliki karakter classic racing style.
Motor berkapasitas mesin 175 cc itu hadir dengan tampilan half fairing khas café racer yang memiliki desain membulat. Selain itu, penambahan hornet pada area belakang dan penambahan cover pada bagian bawah mesin semakin mempertegas aura classic racing style pada motor ini.
Perubahan bentuk ini dipadukan dengan permainan warna bodi berkelir hijau metallic (Royal Top Green) dengan grafis khas motor balap dan motif Batik Mega Mendung di sisi samping bagian fairing.
Motor kustom ini dibuat mengandalkan basis sebelumnya yang bergaya Bobber. Dengan basis tersebut, tim Katros melakukan penambahan di bagian fairing depan, bodi belakang dan cover mesin bawah.
Baca juga: Presiden berencana jajal langsung Sirkuit Mandalika
Adapun untuk sektor tangki dan cover bodi samping tetap mengandalkan komponen yang sudah ada sebelumnya. Terdapat beberapa detail ubahan menarik yang dilakukan tim Katros, seperti emblem tangki yang diganti dengan tulisan "JOKOWI" berlatar motif bendera finis.
Desain cat di bagian bodi belakang juga dibuat menyerupai nomor start motor balap dengan grafis RI1. Selain itu, tim Katros juga memasangkan grip gas terbaru bernama Indonesia Satu, hasil kolaborasi antara Katros Garage dan Hayaidesu Indonesia. Pada grip gas tersebut terdapat ukiran batik keris, anyaman bambu dan peta Indonesia.
“Grip gas itu kami buat dalam rangka memperingati hari sumpah pemuda tanggal 28 oktober lalu. Misi utamanya adalah untuk menyemangati pemuda Indonesia untuk tetap bersatu walau dalam situasi yang sulit sekalipun,” ucap Atenx.
Pengerjaan kustomisasi sepeda motor tersebut memakan waktu sekitar tiga bulan. Meski secara tampilan motor ini kini sudah berubah drastis dari versi sebelumnya, posisi berkendara tetap dipertahankan.
Baca juga: Katros Garage bocorkan motor Kustom terbaru Gibran Rakabuming
Diketahui, motor kustom tersebut dikendarai Presiden Jokowi saat mencoba lintasan Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Jumat. Adapun Sirkuit tersebut akan digunakan untuk perhelatan balap motor internasional World Superbike 19-21 November 2021.
Berikut data spesifikasi sepeda motor kustom Presiden Jokowi karya Katros Garage:
Velg depan : ukuran 3.00-16
Velg belakang : ukuran 3.50-16
Ban depan dan belakang : ukuran 500-16
Suspensi depan : Tipe Upside Down
Lampu depan : Halogen 5,75 inci
Lampu sein depan : LED
Lampu belakang : LED 3in1
Stang : Drag Bar style
Tangki dan bodi samping : handmade
Fairing dan hornet : handmade
Mika fairing : custom 3 mm
Cover mesin bawah : handmade
Jok : kulit sintetis.
Baca juga: Presiden Jokowi resmikan Sirkuit Mandalika Lombok
Baca juga: Presiden jajal Sirkuit Mandalika dengan motor balap modifikasi
Baca juga: UBL luncurkan BL-SEV01 hasil kolaborasi bersama LIPI dan Katros Garage
Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2021
