Lotus dalam siaran pers menyebutkan 3-Eleven menekankan kemampuan mereka dalam membuat kendaraan dengan handling legendaris serta kecepatan yang mengagumkan.
3-Eleven menggunakan bodi ringan, dengan kokpit tanpa atap serta mesin V6 supercharged berkekuatan 450 tenaga kuda.
Terdapat dua varian 3-Eleven yaitu Road dan Race.
Versi Race adalah tipe Road ditambah aero kit yang agresif,sequential gearbox dan kursi tunggal bersertifikat FIA dengan sabuk enam titik.
Bobot versi Race kurang dari 900 kg dan rasio tenaga dengan berat hingga 500 tenaga kuda/ton.
Akselerasi 0-100 km/jam dicapai kurang dari tiga detik dan kecepatan tertingginya 280 km/jsm.
"Lotus 3-Eleven mampu mempermalukan saingan yang jauh lebih mahal. Kendaraan ini fokus pada kemampuan rekayasa kami, jadi tidak akan cocok untuk semua orang," kata Jean-Marc Gales, Chief Executive Officer Group Lotus plc saat peluncuran 3-Eleven.
Mobil super itu akan diproduksi mulai Februari 2016 dan pengiriman dilakukan mulai April 2016. Lotus hanya akan diproduksi 311 unit 3-Eleven.
Harga 3-Eleven Road mulai dari 82 ribu pound sedangkan Race 115.200 pound. Sebagai perbandingan, harga Ferrari 458 Italia adalah 152 ribu pound menurut situs Motortrend.
Suspensi 3-Eleven menggunakan double-wishbones ringan untuk depan dan belakang, anti-roll bar depan adjustable serta per Eibach dengan damper adjustable dari Ohlins sehingga karakteristik handling 3-Eleven dapat disetel.
Mesin yang digunakan adalah 3,5 liter V6 Supercharged and charge-cooled yang digunakan Evora 400.
Lotus juga menyematkan teknologi Limited Slip Differential serta Lotus traction control system.
Output maximum 3-Eleven adalah 456 PS / 336 kW pada 7.000 rpm dan torsi 450 Nm / 332 lbs ft mulai 3.500 rpm hingga 6.500 rpm.
Road menggunakan gearbox rasio pendek 6-speed manual gearbox dipadu dengan Torsen-type limited slip differential.
Race menggunakan transmisi 6-speed sequential semi-dry sump, oil cooler, limited slip differential dan paddle shift.
Ban Michelin Pilot Super Sport atau Michelin Cup 2 untuk roda depan berukuran 225/40 ZR18 sedangkan belakang 275/35 ZR19.
Rem menggunakan AP Racing kaliper empat piston dengan cakram berventilasi 332 mm depan dan belakang.
Bodi ringan 3-Eleven didapat dari penggunaan teknologi komposit resin infusion dan pertama kali digunakan oleh Lotus.
3-Eleven dapat dipasangi satu kursi penumpang. Kendaraan itu sepenuhnya dibuat dengan tangan manusia di Hethel Inggris.
Pewarta: Aditia Maruli
Editor: Desy Saputra
Copyright © ANTARA 2015
