Berasal dari tenaga 90deg twin-turbo V8 3.9 liter, Ferrari mengklaim bahwa mobil ini adalah drop-top berteknologi canggih hingga saat ini, meskipun pengenalan yang relatif baru dari hypercar LaFerrari Aperta ultra-eksklusif. Mobil itu lebih berat 100kg dari coupé.
Selama perancangan mobil ini, desain utamanya adalah agar mobil tetap sesuai efisiensi aerodinamis, sehingga tidak mengubah kinerja. Mobil ini juga memiliki sistem Dynamic Enhancer Ferrari yang sama dengan Pista 488 biasa, yang menyesuaikan tekanan rem pada kaliper untuk meningkatkan kinerja di tikungan.
Baca juga: Berapa keuntungan Ferrari dari satu mobil?
Material yang ringan telah membantu menjaga bobot mobil agar tetap ringan, termasuk pada pegangan pintu yang menggunakan starp bukan lagi gagang pintu tradisional, karpet juga sudah dilucuti dan diganti dengan plat alumunium.
Meski ada kekurangan pada atap samping, velg 20 inci dengan efek-bintang menjadi ciri khas dari Pista Spyder, sementara mobil Pebble Beach ini mendapatkan finishing livery baru yang eksklusif.
Mobil ini diperkirakan akan lebih mahal dari harga Coupe yang 252,695 Euro sebelum personalisasi, meskipun Ferrari belum merilis gambaran jelas secara resmi berapa jumlah unit yang akan diproduksi, demikian seperti dilansir dari autocar.co.uk.
Baca juga: Vettel curi kemenangan di GP F1 Inggris
Baca juga: Ford Pinto termahal ini laku Rp481 juta
Baca juga: AMG GT R Roadster hingga Ultimate Aero TT jadi perbincangan
Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2018
